环槽铆钉按原料种类可分为开口型抽芯铝铆钉、关闭 型铝拉钉、不锈钢拉钉和烤漆拉钉。  拉铆钉紧固件与传统螺栓运用扭力旋转发生紧固力不同，拉铆钉紧固件运用虎克定律原理，经由拉铆钉专用设备，在单向拉力的作用下，拉伸栓杆并推挤套环，将内部润滑的套环挤压到螺杆凹槽使套环和螺栓构成100％的结合，发生性紧固力。环槽规划由于其共同的环槽规划，从根本上处理了一般紧固件在振动情况下松动的问题。一起，其有的高夹紧力和抗剪力规划使其在装置完成后具有的高紧固力，从而替代焊接。在国内外许多需求栓接或焊接的建筑结构上，都应用了很多的紧固件替代焊接。

高夹紧力和抗剪力紧固件夹紧力约为同等级传统紧固件的1.5倍以上。以国内10.9级高强螺栓（直径24mm）为例，在施以扭力900N－M时，可达到约21吨的紧固力。而同等级的哈克紧固。  环槽铆钉铆钉由钉杆和钉套组成。铆接时，先将铆钉刺进被连接件的钉孔中，再从被连接件另一面将钉套套在铆钉的作业段环槽上，然后用专用工具---气动环槽铆钉枪的枪口套在铆钉的夹持段环槽上，并将枪口抵住钉套端面，再扣动枪上扳机，铆钉枪行将铆钉的夹紧段环槽钉杆拉紧，直到开裂停止。此刻，钉套内壁挤入铆钉的作业段环槽中，构成新铆钉头，从而把被连接件铆接紧固。其特点是：操作方便，效率高，噪声低，抗震性好，故广泛用于各种车辆，船舶，航空，机械设备，建筑结构等领域中。

由于液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大。因此，做好液压油缸的保养作业是整个液压体系的维护重要的一项。

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